小吊車齒輪的主要失效形式和維修

點擊次數:   更新时间:19/06/04 17:04:06     来源:www.fkjxjg.com關閉分    享:
  小型吊車上的變速與減速轉動主要依據齒輪完成,所以齒輪是該設備的重要的一個部件。任何設備或者零件不可避免的會有失效的一天,該設備的齒輪也是如此。齒輪失效主要是指其在載荷作用下,發生損壞或永久變形。所以,下面我們要說的是齒輪的主要失效形式和其維修的知識。
  一、通常情況下,小型吊車的齒輪出現下列情況之一應作報廢處理。
  1.齒面出現裂紋、斷齒。
  2.齒面點蝕損壞達齧合面的30%,且深度達原齒厚的10%。
  3.齒面磨損量超過規定值(閉式傳動的起升與非平衡變幅機構的第一級齧合齒輪磨損超過原厚的10%,其他機構第一級齧合超過15%,其他級齧合超過20%,以及開式傳動齒輪磨損超過原厚30%)。
  二、對失效沒有達到以上三種情況的的齒輪可按以下情況進行維修。
  1.如果小型吊車齒輪的齒面磨損輕微,齒側間隙小于0.1毫米時,可用油石修整齒面後繼續使用。
  2.齒面磨損、剝傷嚴重時,但對6級精度齒輪齒面磨損量不超過分度圓理論齒厚的4%,7級、8級精度齒輪不超過百分之6,疲勞剝傷面積不超過百分之25,坑深不超過齒厚百分之10,可堆焊齒面或將齒面換向使用。齒面焊修前應退火、去除疲勞層,用細焊絲堆焊,焊後進行滲碳、猝火、修磨等處理。
  3.對某些大型重要齒輪,如果只有個別齒斷可采用堆焊或鑲齒法進行修複。堆焊時應將齒輪浸入水中,只露施焊部分,不焊部分用浸水石棉板遮護。鑲齒應在斷齒處制出燕尾槽,再將制好帶燕尾的單齒鑲入斷齒燕尾槽中,然後再端部接縫處焊牢。
  綜合上述,根據實際情況來選擇是維修還是報廢處理,如果小型吊車損壞情況不嚴重的話,我們要實施維修,當然維修的時候,該設備的任何細節性的東西都要注意到。這樣不僅是省時省力,更關鍵的是可以讓我們的成本用在該用到的地方。

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